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辣评4月自主车企销量: 吉利豪取第一,长安睡熊猛醒

2018年05月17日10:15  
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  4月中国车市出乎了不少人的意料,轿车批发销量大涨10.2%,达到92.5万辆。SUV也延续了良好势头,大涨18.2%,达到81.5万辆。车市似乎随着天气开始升温,而自主品牌更是让人眼前一亮。除了整体销量增长,自主品牌“马太效应”也在逐渐加大。



  一方面,我们能看到吉利、宝骏、长安等头部企业保持增长势头;另一方面,排名靠后的自主车企销量变得更加惨淡。36家车企中,前10位共有9家在增长;而后26位只有8家。道理很简单,自主强者起势后,首先吃掉的肯定不是合资品牌市场份额,而是那些已经落后的自主品牌。



  “强者俞强”之下,自主品牌内部的阵营分化将在未来更加明显。头部企业已经有与合资一战甚至赶超的实力,后进企业则面临逐渐被淘汰的危机。大浪淘沙的结果,将是中国自主品牌整体的进步。



  来源:新浪网

(责任编辑:管理员)

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