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CBD“空中充电站”启用 3年内核心区900米一个桩

2017年08月09日09:58  
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  北京晨报讯(记者 王萍)可享受峰谷电价、最快30分钟就可以完成。昨天,位于大望桥西南角的一座“空中充电站”正式启用。记者从市城市管理委员会了解到,到2020年,东西城、城市副中心、新机场、冬奥区域等城市核心区,0.9公里半径内就可以找到一处充电设施。

  昨天,记者来到位于大望桥西南角的SOHO现代城停车楼六楼,这座“空中充电站”可同时容纳101辆电动车同时充电。充电站建设方畅的科技负责人陈淑玲介绍,这个充电站每天可以满足500辆以上汽车的充电需求,能够有效缓解CBD地区充电桩紧张、车主排队充电的局面。“只要将充电枪插入纯电动汽车的充电口,用手机扫码启动充电,结束充电后用手机移动支付即可。”为了让车主等待的时间不会过于“无聊”,充电站还配置了休息室,车主在休息室里看看电视,等待30分钟就基本可以完成充电。

  同时,来这里充电的用户还可以享受优惠的峰谷电价。站内公示的充电收费标准上显示,7、8月的用电尖峰时段收费最贵,每度电收费1.0941元,而最便宜的低谷时段,每度电收费只有0.3946元。陈淑玲解释说,这个“空中充电站”内配备了4台630KW箱式变压器,可以享受大工业的峰谷电价,因此能极大降低用户的充电成本。

  市城管委加油气电处副处长南斌表示,截止到今年6月底,全市推广新能源汽车13.54万辆,其中个人拥有的纯电动汽车已经达到了8.65万辆左右。六环范围内基本上形成了平均服务半径小于5公里的公用充电网络,在东西城,不到2公里就能找到一处充电桩。

  南斌表示,未来,有固定车位、具备电源条件的小区,特别是新建小区将力争实现“一车一桩”。而一些不具备固定停车位,或电源条件不足的老旧小区,则打算在小区内建设公用充电桩。同时,挖潜本市行政区域内各级政府机关、事业单位、团体组织、企业单位内部停车场资源,推进工作地充电设施建设。在社会公用充电设施建设方面,将聚焦大型商超、交通枢纽、公园景区及地铁P+R停车场等公用充电基础设施建设,确保今年年内新建不少于3000个公用充电桩。到2020年以前,东西城、北京城市副中心、新机场、冬奥区域等城市核心区,不到0.9公里就可以找到一处充电设施。

  北京晨报记者 李木易/摄

  来源:北京晨报

(责任编辑:管理员)

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